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电瓶船管理规定

为确保4—6座电瓶船（以下简称电瓶船）的使用安全，

使电瓶船的管理更加规范化、制度化，保证电瓶船使用、维修、保养等工作的顺利完成，制定电瓶船管理规定如下：

一、电瓶船的管理责任划分1、财务科负责：电瓶船的船票销售、租用登记。

2、物业管理科负责：电瓶船的使用登记、清洁卫生以及维护保养等。

在水深区域，工作人员需要设置安全警示牌，提醒游客;水面应该配有巡逻人员，当游客发生意外时，能够及时营救。在天气恶劣时，禁止使用游船。

首先装上一个测位器并撤走点火键。在大部分船尾制动的小艇上，当你躺在船尾平台上的时候就能够得着螺旋桨。把驱动器放在传动装置上并撤去切断开关。如果海上风浪很大并且在你周围对你进行干扰性移动的话，那么这项工作对你来讲困难的部分可能是拔出开口销或把防松垫圈上的调整片扳回原位。此时随着水中螺旋桨的起伏，你要有耐心并且要不断地尝试，如果没成功的话，要反复多试几次。通常下面紧接着是拔出螺母和垫圈。之后你应该能够使螺旋桨在其轴上滑动了。这时戴上手套，以免破碎锋利的螺旋桨边缘划伤你的手指。检查一下布满油污的止推垫圈是否粘在螺旋轴心的后面，当从轴上拆下坏的螺旋桨时，小心不要让它滑落下来。如果止推垫圈在轴上，就别管它。把好的螺旋桨放到轴上，并立即拧上螺旋桨螺母。用扳手把它拧紧，并尽力装上防松垫圈或开口销。

玻璃钢成型工艺几十年来也有很大发展，由较早应用的手糊、模压成型，发展到缠绕、喷射、注射及拉挤等多种方法，机械化成型的比例在不断上升，减轻了作业时的劳动强度。玻璃钢船艇与其他玻璃钢制品相比，具有体积大、结构复杂、技术含量高、附加值高等特点，属劳动密集型产品。玻璃钢船艇的成型工艺也有其一定的特色，即由于造型及结构强度的需要，需采用多次成型法，而不能一次完成，再加上造型复杂，有些成型方法如缠绕、拉挤等不适用于玻璃钢船艇。

游艇和邮轮的统一名称都叫船，当然主要指水面船舶。

按用途分，军方用和民用；在不同的体系里叫法不同。

如军方用的，按大小分为舰和艇。大型船只叫做舰，如航空母舰，巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、登陆舰、补给舰等；再小一些的就叫做艇了，如扫雷艇等等；如民用的，按大小分为轮和艇。我们总说轮船轮船，指的就是较大的船只，叫做轮，如邮轮、游轮、甚至包括渡轮等等；小型的叫做艇，如游艇、摩托艇等等。

具体到游轮和游艇，游轮一般指大型的（载员载重量大）、豪华的（设施丰富）、可以做远洋航行和旅游（续航能力强）的大型船，而游艇一般是较小的，私人的，一般只能在近海或者港湾航行的主要用于富豪显示经济实力和生活方式与态度的小型船只。