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玻璃钢成型工艺几十年来也有很大发展，由较早应用的手糊、模压成型，发展到缠绕、喷射、注射及拉挤等多种方法，机械化成型的比例在不断上升，减轻了作业时的劳动强度。玻璃钢船艇与其他玻璃钢制品相比，具有体积大、结构复杂、技术含量高、附加值高等特点，属劳动密集型产品。玻璃钢船艇的成型工艺也有其一定的特色，即由于造型及结构强度的需要，电瓶船厂家，需采用多次成型法，而不能一次完成，再加上造型复杂，有些成型方法如缠绕、拉挤等不适用于玻璃钢船艇。

模压法 为机械加工方法。将于模压成型的模塑料（浸渍了树脂的玻璃纤维，有片状的SMC及团状的BMC两种）按需用量称量后填进钢模中，合模，雄安电瓶船，通过加温加压，在数分种内即可固化，脱模修整后即为成品。模压法的优点是生产效率好，制品质量稳定。不足之处是必须制备耐压耐温的金属对模、费用高，电瓶船电动船，并要配备适用的压机，一次投资大，儿童电瓶船，且由于受压机台面尺寸的限制，只适于生产较小的产品，如帆板、小型游艇之类，无法生产大尺度的船。

净载重量如何计算：各种船的排水量。空船排水量：船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。即：载重量=满载排水量—空船排水量净载重量：表示实际可装载货物的吨数，它随具体航次所需要备品储备量不同而变化。净载重量=总载重量—燃料、淡水、供应品和备料等的重量