淮北画舫-江凌碰碰船-杨州画舫

2300型画舫船体结构强度计算书

1、本船非高速船，结构设计依据应为：纤维增强塑料船建造规范（1991）;

2、对于双体船中两片体间连接桥部分，画舫制造，按照内河高速船入级与建造规范(2012)连接桥要求进行设计计算;

3、应进行总纵强度计算;

4、增加主尺度比值范围、艉封板及机舱骨架计算;

5、船体结构形式说明有误；

4、船艇内勿长期积水。艇内如有水，应及时排除。如遇电瓶液等酸碱介质洒落艇内，必须及时用水冲洗清洁后揩干。

5、避免长期在烈日下曝晒。在船艇停泊处应设置凉棚，长期曝晒对玻璃钢不利，淮北画舫，胶衣层色泽也会受到影响。

在乘坐画舫船的时候，不能带打火机这种带有明火的工具，那两种气体遇到明火之后会发生危险状况，并且画舫船的承载是有要求的，不能超载，增加船只的负担，超载会对船只的操控增加难度。画舫船上面应该配备救生衣，杨州画舫，在危险的时刻，救生衣发挥的作用是不可代替的。

四、完成交办的其它任务。

负责码头检票、秩序、游客安全乘船及游船、靠泊和离泊的解系缆绳工作。

五、做好签单记录和接待记录每次出港船号及乘坐人数

六、加强安全教育，每周一次安全教育学习，提高安全意识，把不安全隐患消灭在萌芽状态。装卸油料时，应轻拿轻放，严禁碰撞，如果发现容器损坏，应立即停止使用，每日检查油料容器有无漏油现象。配油过程中，一定要检查器具有无漏油现象，在油库悬挂标志，严禁穿有静电的服装进入油库工作。每天出船油料上码头后，应放在特定安全位置，确保空气畅通，加油时应注意不洒漏，如有此现象应及时清除，不留隐患。