仿古画舫船-滨州画舫-江凌快艇

7 ．打麻：这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，和“油石灰”一起打碎在船缝中，仿古画舫船，之后还要用“灰齿”将每道缝括平。

8 ．油船：油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油，要使木船的使用寿命长，正常要三四年上岸修理上油一次，每年一次——这样，的木船能用五、六十年。

9 ．下水：新船油好经过一段时间，滨州画舫，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于农村砌屋“上梁”——船颈头要披红挂绿插金花，挡浪板上要刻福字、雕龙眼；还要点香纸蜡烛、“六只眼”敬菩萨；这个程序俗话叫“吉水”——客户要给钉船师傅“包封儿”，钉船师傅要替客户“说合子”。

四救援组织与职责

1、总指挥：韩智贤

负责整个救援的组织与指挥。

2、水上救援一小组长：余艇（1）负责救援、转送游客和物资。（

2）调查事故的原因并形成书面材料上报公司。

3、水上救援二小组长：张娟负责救援、转送游客和物资。

4、水上救援三小组长：高浚耀

负责抢救游客、物资。

5、陆地救援小组长：谭贵昌负责陆地救援并维护现场秩序。

6、运送伤员小组长：罗翔负责接送受伤游客就医。

7

、善后处理小组长：赵洪

全权负责善后处置（后勤保障、善后处理及设备维修）的事宜；

协助余艇调查事故的原因并形成书面材料上报公司；书写事件情况的

通报。

游船并不大，长约10米、宽3米，但是整体看起来堪称一件艺术品。船尾的雕花栏杆与船舱、船头的雕刻遥相呼应，游艺画舫，船身四周贴着浮雕祥云，电动画舫船，给整条船增添了富贵、华丽的气质。除了雕刻、花窗，整条船还有一个看点，那就是弧线优美、高高翘起的船尾。在国内很多的旅游景点为了增加旅游的人气，吸引游客，像景区里面有湖泊或者各种水道，甚至江河的，那他们就会选用到观光画航船。

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