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特别需要注意的一点是，摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，快艇，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。游艇消费在海上、水上，它除了要求美观、舒适外，更要求安全性能强。因此，对艇体用材料、装艇设备、艇内装饰用配件有特殊的要求。如艇体材料要具有足够的刚度和强度，休闲快艇，不易变形、损坏，设备要求使用游艇设备。内装材料和五金件等物品比一般船舶上用的好得多。

定期上蜡抛光：为使船壳外表光亮并保护胶衣层，做快艇，应定期对船艇外表上蜡抛光。材料建议使用游艇蜡。可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。

注意铝合金游艇材质选择：1、舾装也使用5052合金，品种有板、管和棒2、5083合金可生产出宽幅薄壁挤压型材3、板材的使用厚度是由船体结构、船舶规格和使用部位等所决定，从船体轻量化角度考虑，一般尽量采用薄板，但还应考虑在使用时间内板材腐蚀的深度，通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。为减少焊接，常使用2.0m宽的铝板，大型船则使用2.5m宽的铝板，长度一般是6m，内河快艇，也有按造船厂合同使用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板采用花纹板。

1924年舷外发动机出现后，有力推动了这一运动的发展。1980年登记的舷外竞速艇（OJ级）速度记录已达到每小时111.72公里。

玻璃钢高速艇船体、甲板、飞桥及玻璃钢部件结合处表面胶壳的开裂： 多半发生在楼梯等单件玻璃钢配件与甲板主体之间的结合处。由于是两个玻璃钢部件的结合，凹凸折角部位因长期使用而容易在表面胶壳处开裂。

处理方法： 除去过厚的表面胶壳层，用毡布加积层树脂补强。固化完成后，重新涂覆相同型号的橡胶壳，用水研磨至＃1000或以上的砂纸，然后上光并打蜡。

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