水榭画舫-宣城画舫-江凌快艇

元代，西湖游船之风仍盛。意大利旅行家马可·波罗曾游过杭州，在他的游记中，水榭画舫，曾记录了当时西湖游船的具体情况：'在那湖上还有许多面舫划艇，大小皆有。一般能载十人，或十五人，或二十人，甚至更多的人。那些船，长十五步以至二十步，有宽平底，所以船在水面漂浮，不向任何方向倾斜。每条船有盖和板，板上立有人，手持篙手，插入湖底。用力撑船，可随意到任何方去。盖子（棚）里面有各种彩色的图画。四周围有窗户，可以开闭。'

为提高船员安全意识，加强安全管理，保证画舫船日常工作的正常运行，使公有财产不受损失，制定以下安全规程、职责。

一、维护好码头秩序，游客放行时要按游艇载客量放入，严禁超载运行。合理安排游客乘船秩序及游艇进出港秩序。

二、服务要热情周到，使用礼貌用语，对不服从管理或安排的游客要耐心劝说、解释、不得和游客争吵。

三、上岗期间工作人员不得相互嬉闹，传统画舫，注重仪表仪容，着装上岗。每天应打扫码头及周围的环境卫生工作。

木船工艺

1 ．木料选择：钉木船要选择天然老龄杉木，一般选择无皮的湖南深山材，这种木材材质好、韧性强，宣城画舫，所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。

2 ．配料断料：断料配料的尺寸依船体结构而定，以丈八小船为例：中舱六尺，舱口宽为四尺，船底宽应为二尺五寸，船帮高应为一尺三寸；大船、小船板厚都有一定的惯例；丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料，然后具体尺寸断开以备用。

3 ．破板：从前没有电锯，全靠手工拉锯，欧式画舫船，现在全用电锯破板，依据所钉船只的大小确定板的厚度，一般大船板厚三厘米半左右，小船板厚二公分半左右。